باشگاه خبری فراساحل: مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی هرگونه خاموش بودن سیستم‌‌‌های شناسایی خودکار و موقعیت یاب نفتکش ایرانی و کشتی چینی را رد کرد و گفت: با خاموش شدن این سیستم‌‌‌ها امکان حرکت کشتی‌‌‌های تجاری در آبهای بین المللی امکان پذیر نیست. به گزارش باشگاه خبری فراساحل محمد راستاد روز سه شنبه در نشست خبری کمیته ویژه رسیدگی به حادثه نفتکش سانچی افزود: ایستگاه‌‌‌های ساحلی در 25 مایلی و 50 کیلومتری می‌توانند با کشتی‌‌‌های عبوری تماس برقرار کنند در حالی که این حادثه 158 کیلیومتر یکی از ایستگاه‌‌‌های ساحلی کشور چین بوده و امکان برقراری این تماس وجود نداشته است. معاون وزیر راه و شهرسازی ضمن عرض تسلیت به خانواده دریانوردان و ملت بزرگ ایران تصریح کرد: هیچ سندی مبنی بر خاموش بودن موقعیت یاب و رادار نفتکش سانچی وجود ندارد، زیرا سیستم‌‌‌های موقعیت یاب تنها وسیله نشان دادن موقعیت کشتی‌‌‌های در آب‌‌‌های بین المللی هستند.

بر اساس این گزارش، 16 دی یک کشتی فله بر چینی حامل 64 هزار تن گندم در سواحل شانگهای به نفتکش ایرانی سانچی که حامل بیش از 130 هزار تن میعانات گازی بود، برخورد کرد. در این حادثه، نفتکش سانچی با 30 تبعه ایرانی و دو بنگلادشی دچار حریق و انفجارهای سنگین شد که کار امداد رسانی در منطقه را با مشکل مواجه و در برخی مواقع ناممکن کرد. با دستور و تاکید رییس جمهوری علی ربیعی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به عنوان مسئول ویژه رسیدگی به این واقعه تعیین شد و گروه‌‌‌های کارشناسی و امدادی از جمله تکاوران ارتش به منطقه اعزام شدند تا با هماهنگی مقامات و مسئولان چینی و همکاری برخی کشورهای دیگر کارهای مربوط انجام گیرد، اما اقدام‌‌‌های فوریتی و ضربتی برای خاموش کردن شعله‌‌‌ها و تعیین وضعیت خدمه نفتکش ایرانی به دلیل گستردگی دامنه انفجارها و همچنین دمای بسیار زیاد حاصل از آتش سوزی بی ثمر ماند، زیرا نزدیک شدن به کشتی سانچی و حضور طولانی مدت در آن برای بررسی وضعیت میدانی ناممکن شده بود.

سرانجام، دو روز پیش خبر جان باختن همه کارکنان و غرق شدن تانکر نفتکش ایرانی «سانچی» اعلام شد و رهبر معظم انقلاب اسلامی در این زمینه پیام تسلیتی صادر کردند و هیات دولت نیز روز گذشته را به این مناسبت عزای عمومی اعلام کرد. بررسی‌‌‌های کارشناسی در این زمینه با هدف تعیین بروز علل واقعه در دست اقدام است.